在當前經濟結構中，扶植國內企業往往被視為政府的指標政策，目的是希望國內企業具備創新潛力與在地連結的優勢，然而現實卻是殘酷的。

這二年逐漸升高的營運成本、加上資金周轉的困難、以及勞工權益的增加，勞動法規的壓力，使得許多汽車行業「只能仰賴政府的奶水」，靠補助或政策優惠來維持生存。

而這幾個月來，因為美國關稅不明朗，導致台灣進口關稅的大刀一直飄忽不定，消費者幾乎全部都縮手不買車，不管是國產車還是進口車的銷量都大幅下滑，真希望政府能夠趕快有明確的政策，除了可協助國產車脫離「奶水依賴」，也讓其它外匯車商可以有明確的方向來發展道路。

每次看到這種新聞，就知道政府又在放水了！

但代表這間公司的「公關」做的真的很棒，值得學習！

根據證交所的統計，2024年台積電的平均員工薪資費用為332.9萬元，買一台BENZ AMG GLE53 COUPE還有省很多哦！

當然，其中一個前提是：美國進口關稅降成 0%。

日本，一直以來是亞洲旅遊熱點，憑藉獨特文化與豐富美食吸引無數觀光客。然近一年間，卻有超過13家咖哩飯餐廳聲請破產，創下歷史新高，引發餐飲業寒冬的警訊。

根據日本帝國數據銀行的報告，造成倒閉潮的主因包括：

網路搜集來的，全文照登！

流量就是一門技術活，只要掌握關鍵技巧，你也可以如法炮製。
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這款車看起來很棒，怎麼在台灣沒有看過呢？

2023 BMW X5 PHEV xDrive45e

有點貴…

今天最重要的新聞：中國人工智慧(AI)新創公司DeepSeek推出號稱低成本、高效能、能媲美OpenAI的AI模型，被稱為人工智慧運算的全球領袖輝達(NVIDIA)下跌16.86%，創史上最大單日個股蒸發規模，市值蒸發5888.62億美元，而台積電美國ADR下跌超過13%... 但DeepSeek發出聲明認為輝達股價暴跌「與我無關」！

所以…跟我無關，因此我們還是來看車市吧，我找了二台車，都是PORSCHE認證車，也就是說二台車的車況差不多，但里程數不一樣，價格不一樣，銷售地點也不一樣。

其中第一台車：美國德州的PORSCHE MACAN，2021年式的車，售價34991美金。