多一嘴不如少一嘴：龍兄虎弟的媽

有時候會想到一句成語：豬八戒照鏡子，二面不是人！

想一下，如果我們是當事人，我們看事情的角度會改變嗎？

恆春半島觀光業者收到「墾丁附近景點人潮擁擠，請暫勿前往」簡訊直呼這個舉動實在太誇張，會造成人心惶惶，業者說，就只有墾丁大街夜市人潮多，不該放大到各景點。

之前有整理一下BMW的3系列車型，所以特地研究了一下，發覺真的是這樣…

隨著消費者需求、品牌戰略等改變，許多車款都陸續消失在歷史中，而擁有極高實用性的 BMW 3-Series GT 也難逃此命運，原廠在投資人年會上確定停產 Gran Turismo 車型，最重要的原因就是 SUV 與跨界休旅熱賣，讓這種結合轎車與旅行車空間概念的車型生存空間遭到壓縮。(是自由時報2019/03/18的報導)

面對 2018 年品牌全球利潤下降 7.9%，BMW 決定調整旗下各車系的戰略，將在奇數車系(如 1、3、5、7-Series)上，簡化其車型編成，預計只保留 Seden 轎式以及 Touring 旅行式兩種，而 Coupe雙門、GT斜背五門 甚至 Convertible 敞蓬車等衍生車型都會陸續消失。

汽車小常識，BMW的命名原因。

很好奇BMW的車系，都是用一組三位數的數字來取名，相信應該有不同的含義吧！

不知道什麼時候會開始用「千位數」來取名…

我有改編自中國遠古流傳下來的功夫：五禽戲！

我改編的原因是因為：我覺得原先的功法有點不能理解，加上我本身對功夫就很有興趣，也想一直推出自己的功法，所以，可以說是「借花獻佛」，你也可以說我是「東施效顰」，總之，我創出來了！

但今年的重點是：推廣！

立法院會10日三讀通過《刑事訴訟法》條文修正草案，對於聲請再審的案件，除顯無必要者外，應通知聲請人及其代理人到場，並聽取檢察官及受判決人意見的條文。

也就是原先的再審程序，法官只是看一下律師提的卷宗，然後就「自由心證」的判決出來，也不用聽二造雙方的辯論。

而現在有新的法條過了，那就是司法院、行政院於提案中指出，為完善刑事訴訟制度，落實憲法訴訟權保障意旨，關於聲請再審的程序保障，包含1、請求調取原判決膳本、2、委任律師為代理人、3、卷證資訊獲知權、4、到場陳述意見權、5、依聲請或職權調查證據、不合法律程序的補正等事項，均有明文增訂的必要。

最近想買一台二手車開，有人推薦我去路邊的二手車商，可是我直覺認為…那些都是騙…很可怕！

我覺得很多二手車商都會想宰客人，因為我不懂，所以我去買二手車的話一定會很慘！

剛好，最近學到車商搜車的秘訣，特公佈如下：

Uber Eats從8月19號修改獎勵金制度，引發部分外送員不滿發起罷工！但大多外送員皆不看好，甚至繼續接單工作。

除了公家機關之外，一般民營機構要罷工成功真的是太難了，利之所趨，沒人會跟自己的荷包過不去！

究竟外送員跑一次單可以賺多少，獎勵金又是如何計費，修改制度後為何引發不滿，我們來為您拆解！一拿到餐廳食物就迅速裝進保溫袋，綁上扣環拉緊束條，宅經濟發酵，外送員也越來越多，正職薪水居然上看十萬元。

您騎車上班？開車上班？

以台灣目的的汽車銷售價格來看，絕大多數上班族在一出社會時，都是以機車代步，而「歐兜拜不是代步工具、不是生財工具，歐兜拜是台灣人生活的一部分，是台灣文化的一部分…」

行政院長蘇貞昌率行政團隊（8）日在一場「輔導機車行升級轉型說明會」中喊得十分響亮！當日與會單位還包括機車公會和光陽、三陽、山葉等國內機車製造商代表及新北市各地機車業者，共同研討國內機車發展方向，並宣示政府照顧機車產業的政策與決心。

【如果你沒有找到睡覺時還能賺錢的方法，那麽你將工作到死——巴菲特】

今天早上聽到了一個故事、我覺得很有意思。

一休和尚和二休和尚兩個人住在不同的山頭、每天早上他們都會不約而同地到溪邊打水、打水為每天的用水做準備，經年累月…一休也很習慣和二休一起打水！

您有改名的經驗嗎？

改名，通常是為了更順的運勢，希望未來會更好，那有聽過車款改名嗎？不知道會不會賣的更好…

因為我有注意進口車市場，也有注意外匯車市場，所以我一直在等美國外匯車二年或三年後，想買一台喜歡的車回台灣。