MINI Countryman鄉村人是什麼時候改款的呢？
在台灣，2024年之後的MINI Countryman鄉村人就是改款的，但美國不是哦！
上圖二台車都是在台灣8891二手車網站上面擷取下來的，第一台車是2023 MINI Countryman S，售價：122萬。第二台車是2024 MINI Countryman S，售價：175萬。
要分辨是否改款很簡單，有個快速分辨的方式，我等一下跟大家分享。
上圖是在美國二手車網站上擷取下來的畫面，紅色的那台是2024年式的車，而綠色的那台是2025年式的車。
我不喜歡政府，因為他們很會搶錢！
而且重點是：我有困擾的時候，他們會幫我們嗎？
我有二手菸的問題，請問要跟誰投訴呢？
網路上有很多法院案例，好像檢舉鄰居抽菸是可以的，只是要準備很多證據！
我仔細看了影片，發現困難的地方有二點。
在搜尋引擎上輸入「汽車拍賣場」、「行將拍賣」、「二手車拍賣」等關鍵字時，你會發現一個很特別的現象：
👉 你原本是想了解如何參與汽車拍賣市場，多數相關內容會提供法拍車、事故車、泡水車…，這些都是在提醒“風險”！
這應該就是大多數消費者，對汽車拍賣場的第一印象。
但這些印象，真的對嗎？會不會只是誤會呢？
我們常說：買到好車的人，不會在網路上大肆宣傳，但買到爛車的人，一定會抱怨連連，恨不得全世界都知道他被騙了。
在當前經濟結構中，扶植國內企業往往被視為政府的指標政策，目的是希望國內企業具備創新潛力與在地連結的優勢，然而現實卻是殘酷的。
這二年逐漸升高的營運成本、加上資金周轉的困難、以及勞工權益的增加，勞動法規的壓力，使得許多汽車行業「只能仰賴政府的奶水」，靠補助或政策優惠來維持生存。
而這幾個月來，因為美國關稅不明朗，導致台灣進口關稅的大刀一直飄忽不定，消費者幾乎全部都縮手不買車，不管是國產車還是進口車的銷量都大幅下滑，真希望政府能夠趕快有明確的政策，除了可協助國產車脫離「奶水依賴」，也讓其它外匯車商可以有明確的方向來發展道路。
每次看到這種新聞，就知道政府又在放水了！
但代表這間公司的「公關」做的真的很棒，值得學習！
歷經兩年半審查，國健署昨宣布核可二家「加熱菸」業者、共14個品項可以上市，正式解禁加熱菸，由於時間點剛好在國健署長吳昭軍7月底將卸任之前壓線，引發反菸團體質疑是送菸商大禮、甚至圖利。
吳昭軍今（30）日聞言罕見動怒，直批這是什麼邏輯？強調尊重民團的倡議，但是人都有道德的底線，行政機關最重要的就是依法行政，委員會什麼時候有結論就什麼時候公布，跟我退休一點關係都沒有。
我相信，但你們相信嗎？
根據證交所的統計，2024年台積電的平均員工薪資費用為332.9萬元，買一台BENZ AMG GLE53 COUPE還有省很多哦！
當然，其中一個前提是：美國進口關稅降成 0%。
這一台美國外匯車紅色的AMG GLE53 COUPE 在美國的售價目前是72483美金，辦到台灣要多少錢呢？
帝師汽車陳道說，在過去，這台GLE53很少有人辦理，其中一個最主要的原因就是：奢侈稅。
因為奢侈稅，這台2023 BENZ GLE53 COUPE辦到好至少要410萬以上，說實話，跟台灣新車價格比起來有點不划算！
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日本，一直以來是亞洲旅遊熱點，憑藉獨特文化與豐富美食吸引無數觀光客。然近一年間，卻有超過13家咖哩飯餐廳聲請破產，創下歷史新高，引發餐飲業寒冬的警訊。
根據日本帝國數據銀行的報告，造成倒閉潮的主因包括：
1、米價飆升：氣候異常導致稻米減產，米價創新高，咖哩店原本薄利經營，無法承擔暴增的成本。
2、能源與人力雙重壓力：水電費與瓦斯成本上升，再加上年輕人不願投入餐飲業，店家只能以高薪吸引人手，卻進一步壓縮利潤。
3、後疫情效應退燒：疫情期間外送熱潮帶來短暫紅利，如今熱度不再，回流人潮有限，業績難以為繼。
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