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最近發覺周遭的朋友都懷孕了…

這篇文章就提供給他們看囉。

找到喜歡的香味,是不少人挑選保養品的愛好。然而,國家衛生研究院最新發現,香味愈濃、愈持久的秘密可能來自添加DEP塑化劑,孕婦用多還可能生出過敏體質寶寶,該如何自保?

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生物安全等級(英語:Biosafety level,簡稱BSL)是指在封閉的實驗室環境中隔離危險的生物製劑所需的一套生物安全防護措施。共分為四級,最低級為一級生物安全等級(BSL-1),最高級為四級生物安全等級(BSL-4)。在美國,疾病控制與預防中心(CDC)指定這些級別。在歐洲聯盟,相同的生物安全級別被指令定義。

在最低的生物安全等級上,預防措施可能包括定期洗手和最少的防護裝備。在最高的生物安全等級下,預防措施可能包括氣流系統,多個密閉室,密封的容器,正壓式個人防護服,所有過程的既定規程,廣泛的人員培訓以及高等級的安全性,以對設施的訪問控制。據加拿大衛生部報告,截止1999年,全世界有超過5000例實驗室意外感染的記錄,有190人死亡。

依據美國疾病控制與預防中心(CDC)將生物實驗室安全分為由低至高的BL1、BL2、BL3(P3)、BL4(p4) 四個主要等級。

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我家的水龍頭裝了臭氧機,但是現在才看到這篇新聞,怎麼辦?

市售臭氧機訴求抑菌、空氣清淨等功能,甚至宣稱防治腸病毒或流感。生策會提醒民眾,臭氧機不足以殺死病毒,高濃度臭氧還可能導致氣管不適。

台中榮民總醫院胸腔內科醫師沈光漢說,行政院環境保護署的室內空氣品質規定(IAQ),臭氧濃度標準為0.06ppm,當臭氧濃度超過0.1ppm時,即可能影響部分肺功能。

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有時候會想到一句成語:豬八戒照鏡子,二面不是人!

想一下,如果我們是當事人,我們看事情的角度會改變嗎?

恆春半島觀光業者收到「墾丁附近景點人潮擁擠,請暫勿前往」簡訊直呼這個舉動實在太誇張,會造成人心惶惶,業者說,就只有墾丁大街夜市人潮多,不該放大到各景點。

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之前有整理一下BMW的3系列車型,所以特地研究了一下,發覺真的是這樣…

隨著消費者需求、品牌戰略等改變,許多車款都陸續消失在歷史中,而擁有極高實用性的 BMW 3-Series GT 也難逃此命運,原廠在投資人年會上確定停產 Gran Turismo 車型,最重要的原因就是 SUV 與跨界休旅熱賣,讓這種結合轎車與旅行車空間概念的車型生存空間遭到壓縮。(是自由時報2019/03/18的報導)

面對 2018 年品牌全球利潤下降 7.9%,BMW 決定調整旗下各車系的戰略,將在奇數車系(如 1、3、5、7-Series)上,簡化其車型編成,預計只保留 Seden 轎式以及 Touring 旅行式兩種,而 Coupe雙門、GT斜背五門 甚至 Convertible 敞蓬車等衍生車型都會陸續消失。

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帝師汽車小常識:BMW的命名原因。

很好奇BMW的車系,都是用一組三位數的數字來取名,相信應該有不同的含義吧!

不知道什麼時候會開始用「千位數」來取名…

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最近想買一台二手車開,有人推薦我去路邊的二手車商,可是我直覺認為…那些都是騙…很可怕!

我覺得很多二手車商都會想宰客人,因為我不懂,所以我去買二手車的話一定會很慘!

剛好,最近學到車商搜車的秘訣,特公佈如下:

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Uber Eats從8月19號修改獎勵金制度,引發部分外送員不滿發起罷工!但大多外送員皆不看好,甚至繼續接單工作。

除了公家機關之外,一般民營機構要罷工成功真的是太難了,利之所趨,沒人會跟自己的荷包過不去!

究竟外送員跑一次單可以賺多少,獎勵金又是如何計費,修改制度後為何引發不滿,我們來為您拆解!一拿到餐廳食物就迅速裝進保溫袋,綁上扣環拉緊束條,宅經濟發酵,外送員也越來越多,正職薪水居然上看十萬元。

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您騎車上班?開車上班?

以台灣目的的汽車銷售價格來看,絕大多數上班族在一出社會時,都是以機車代步,而「歐兜拜不是代步工具、不是生財工具,歐兜拜是台灣人生活的一部分,是台灣文化的一部分…」

行政院長蘇貞昌率行政團隊(8)日在一場「輔導機車行升級轉型說明會」中喊得十分響亮!當日與會單位還包括機車公會和光陽、三陽、山葉等國內機車製造商代表及新北市各地機車業者,共同研討國內機車發展方向,並宣示政府照顧機車產業的政策與決心。

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【如果你沒有找到睡覺時還能賺錢的方法,那麽你將工作到死——巴菲特】

今天早上聽到了一個故事、我覺得很有意思。

一休和尚和二休和尚兩個人住在不同的山頭、每天早上他們都會不約而同地到溪邊打水、打水為每天的用水做準備,經年累月…一休也很習慣和二休一起打水!

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您有改名的經驗嗎?

改名,通常是為了更順的運勢,希望未來會更好,那有聽過車款改名嗎?不知道會不會賣的更好…

因為我有注意進口車市場,也有注意外匯車市場,包含玄天國際拍的很多自辦外匯車影片,所以我一直在等美國外匯車二年或三年後,想買一台喜歡的車回台灣。

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日本皇太子德仁5月1日即位時,會得到純手工打造的頂級奢華客製座駕——豐田Century。華爾街日報報導,這款車只在日本販售,只接受頂級層峰買家訂購,買家須通過豐田背景查核,確保財力雄厚,而且不是黑道人士。

這句話真TMD酷啊!

限定人可買,所以不是有錢就買得到哦!跟Rolls-Royce一樣尊貴…

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讓我們一起來運動慶祝三八婦女節吧!

對於一個網球迷來說,高水平的國際網球賽事是令人期待的!

而對於有的業餘球迷來說,你們期盼的畫面也許這樣的:

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擁有龐大線下社群的全球直銷龍頭安麗,也開始遭遇社群媒體所帶來的衝擊。這家在美國快滿60歲,在台灣也將滿37歲的中壯年企業,決定做一個與眾不同的數位轉型:把旗下6、7萬直銷商都變成社群達人,變成自己朋友圈中的網紅。

光是一間公司,就有6、7萬個網紅,那我還在等什麼呢?

在廚房裡,一位年輕的產品業務小安(化名),拿著手機拍著自己使用自家產品的料理過程。從起鍋到擺盤,不到30秒的短影片,分享到她的臉書社群。有人留言驚嘆,煎蛋居然可以不沾。大約一週兩次,小安都會在社群網站上,分享、記錄著自己的生活。

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位在台北西門町商圈的知名建案,一名地主將價值1.16億的土地和透天厝跟建商換4戶新屋加3個停車位,沒想到以地換屋卻面臨一場空!地主出面控訴,兩年前先過戶給建商,建商也先給了新屋的鑰匙讓他們入住,沒想到建商竟然一屋二賣,將土地建物賣給了資產公司,《東森新聞》記者求證建商和資產公司,他們都說自己才是受害者。

▼天強建設一屋二賣,導致地主拿不到新家權狀引糾紛(圖/東森新聞)

 
這個位於西門町商圈的知名建案,原本的建商天強建設,在104年時推出預售屋,總樓高22層、地下6樓,一共145戶,現在約50戶爆發產權糾紛,其中4戶是萬華地主,以1.16億的老房子換得,其他住戶則共繳出2.4億,沒想到建商突然把價值16億的土地及建物,轉賣給鼎麗資產公司。投訴地主:「產權沒辦法過給我們?為什麼沒辦法過給我們?因為他們把產權給『鼎麗(公司)』。」

▼天強建設一屋二賣,導致地主拿不到新家權狀引糾紛(圖/東森新聞)


兩年前,建商說要蓋建案,跟他買這棟老房子,24坪的土地和建物價值約1.16億,直接跟建商換4戶新屋加3個停車位,土地過戶了,地主一家也先裝潢入住新家,卻遲遲沒有拿到新家權狀,如今面臨一場空。投訴地主:「我爸媽也年紀大了,從來沒住過新房屋,從來沒住過大樓,他們這輩子都住老公寓,是不是在他們有生之年,讓他們住新的大樓。」
 
投訴地主:「當時天強(建商)告訴我們,他們欠鼎麗的貨款是2.4億,只要找到金主還這2.4億之後,鼎麗公司就會把這50戶的產權還給我們。(貼公告)警告鼎麗,帶過來看房子的人,這已經是有糾紛的產權了,請他們帶來看的人,不要看上我的房子。」

▼天強建設一屋二賣,導致地主拿不到新家權狀引糾紛(圖/東森新聞)


面對指控,天強建設跟鼎麗資產都各自回應駁斥,認為他們沒有錯。如今地主跟其他受害戶組成自救會,要透過訴訟救濟價值上億的祖產,就怕血本無歸,地主主張希望能有機會拿回新房子的四戶產權。


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這就是老子所說的:有無相生,難易相成,長短相較,高下相傾,音聲相和,前後相隨。

這一定是人為的,因為當日月潭愈來愈熱門,就會有人看不下去想破壞了!

不過…至少我已經游過日月潭了!

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不管大家叫的多大聲,檢查官就是這麼判的!

不管充滿多少的不爽,司法人還是老神在在!

 

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終於回國了!

這台車,我一直猶豫要不要帶回來,真可以說是「天人交戰」!

首先,我家人不怎麼支持!

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「黑天鵝」亂竄,讓今年全球金融市場烏雲密布。有「商品大王」稱號的華爾街金融大鱷吉姆•羅傑斯日前接受媒體專訪時,再度警告全球金融市場的末日即將來臨。他表示,由於各國央行對各類「黑天鵝」事件束手無策,今年年末至2017年,包括中國在內的全球股市將會遭遇一場深度災難,「投資者對此應該感到擔憂並有所準備」。

事實上,由於去年至今全球籠罩在中國經濟下行、人民幣波動加劇、油價崩跌、美國升息推遲以及全球性通縮導致經濟增長遲緩等陰影中,這些「黑天鵝」事件讓不少學者專家擔憂,另一波全球金融危機的風險,正在一步步逼近當中。
這場危機暫不會停止

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〔要〕 是欲望,是動力。

〔不要〕 是壓仰,是限制。
中華民國誕生首位女總統蔡英文,小英的財經亮台計畫包括:生物醫藥、綠能科技、智慧機械、國防航太以及亞洲矽谷等5大創新計畫,將成為台股的小英紅利概念股。

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